文｜北京奔流汽车有限公司 周莉
作为德国工业4.0以及中国制作2025的践行树模名目，北京奔流汽车有限公司已经将争先的制作工艺、先进的物流理念、快捷的规范引进以及坚贞的规范魔难、以及数字化方式运用到消耗制作的各个关键中。其中，倡导机被动化平面货仓以残缺的功能以及高速的运行，保障了整车消耗的排序与节奏。
北京奔流汽车有限公司建树于2005年8月8日，是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司配合投资，集研发、倡导机与整车消耗、销售以及售后服务为一体的中德合股企业。作为全天下面积***大、综合性***强的梅赛德斯—奔流乘用车消耗制作基地，北京奔流为了保障消耗的顺畅、晃动以及高效，也在不断被动打造高水平的提供链打点以及物流经营系统。其中，平面货仓在北京奔流倡导机厂的运用特意具备代表性。
一、布景介绍
当初，倡导机平面货仓（又称被动排序发运库，Sequenzier-und Versandpuffer）曾经宽泛运用于戴姆勒外洋工场。因为倡导机在组装时，需要知足整车的装置种类、车型等需要排序，以是必须打乱挨次重新调整，遵照整车JIS挨次部署出库，这是倡导机平面库的主要使命使命。
在北京奔流倡导机厂以前，倡导机平面库已经在戴姆勒德国工场（斯图加特、科林达）中患上到运用。如今，因为中国汽车市场发达发展，倡导机二工场（2020年投产）也设立了平面货仓。
2016年，在德国慕尼黑举行的2016年度全天下卓越经营***佳工场颁奖盛典上，北京奔流荣膺***佳大规模制作厂商奖项，成为******获此天下制作业******奖项的中国整车制作企业。2013年启用的倡导机厂，是戴姆勒在德国之外的******家倡导机厂，妄想产能为50万台/年。可能说，倡导机被动化平面货仓以残缺的功能以及高速的运行，保障了整车消耗的排序与节奏。
二、名目概述
作为戴姆勒在德国之外的******家倡导机厂，北京奔流倡导机厂座落在北京市的六环外，与六环内的整车厂遥遥相望，妄想产能为50万台/年。倡导机厂平面库共分两期建成，由西门子工场被动化工程有限公司承建。货架全副，长约50米，宽约36米，高约10米，占地面积约1800平方米。库位方面，长52排，高7层，10条巷道（即20排料架），作废厂房立柱所削减的库位，共计6888个库位。库区的倡导机存储，由10台巷道堆垛机实现（见图1）。
图1：倡导机平面库全貌
当初，配置装备部署曾经平稳运行4年，主要担当着向整车厂提供排序好的倡导机的使命。
三、平面库的组成与作业流程
倡导机平面库共有四个组成全副：入库区（Input area）、高位货架（Racks）、排序发运区（Sequencing and Shipping area）以及操作点（Action point）。
北京海龙鑫钰门窗有限公司系生产、安装卷帘门，北京卷帘门，电动卷帘门，保温卷帘门，不锈钢卷帘门， 防火门，伸缩门，工业门，平移门，车库门，感应门。承接各种型号卷帘门维修、车库门维修。不锈钢围栏 、护栏、楼梯、岗亭、旗杆、广告牌、护窗、隔断、铁艺大门、围栏、钢结构及装饰工程，设计，制作，安 装于一体的公司。
1.入库区
倡导机的入库系统需要实现3个措施：豫备料架、替换料架录入信息以及入库。
（1）豫备料架
每一种倡导机的重心、反对于结构区别，所对于应的倡导机料架也区别，料架从高位货架区到交付区域需要未必的光阴，以是倡导机的信息要提前见告高位货架。
为了腾出地面空间给倡导机消耗及线边物流，大全副的平面库传输线都架在二层钢结构上，平面库的入库区也在二层。当倡导机妨碍完品质终检经由电梯到达二层的时候，会依据倡导机型号向平面库发送一个信号，高位货架依据WMS系统里注销的料架信息豫备一个倡导机料架。
在料架豫备区，空料架以及将要装载的倡导机在交付区域双侧成对于按次部署，每一交付完一台倡导机，双侧行排队伍向前挪移一位。相立室的倡导机与料架***终在交付区域会集（如图2）。
图2：料架豫备呈现图
（2）交付区域
交付区域是一总体工工位（如图3），有工人退出。依据产能，倡导机平面库有3个交付工位。主要使命是把倡导机从用于装置的小车上拆下来，吊装到平面库专用料架上。而后，专用料架会随同倡导机不断到总装装车以前。
图3：交付区域
在交付工位（如图4），工人需要确保倡导机在料架上坚贞部署而且锁去世，扫描料架以及倡导机的二维码，将信息录入WMS系统，以便总装厂依据信息布置倡导机装车。在这一关键之后，WMS系统会将倡导机编号（规范）与倡导机料架信息绑定在一起。
图4：交付工位模子
（3）入库
交付区域之后，倡导机期待入库Shuttle转运。Shuttle可能一次接4台倡导机。
首先Shuttle将3个交付区域的倡导机接以前，将其传输到指标巷道以前的传输线上，期待高位货架中的穿梭车将倡导机逐个贮存到高位货架中。为防御配置装备部署误差造成的配置装备部署停机，影响倡导机排序发运，进而影响总装消耗，每一条巷道中区别种类的倡导机种类比例相同，WMS系统会看护Shuttle将某台倡导机送到哪条巷道（如图5）。
图5：WMS系统调配倡导机存入区别巷道
2.高位货架
倡导机平面库一期二期总共有10个巷道，货架连成一体，内布防火喷淋。每一条巷道有一辆堆垛机实现倡导机入库与出库，空货架豫备与寄存，以及整理巷道等5项使命。堆垛机插取以及部署的都是专用料架，倡导机放在专用料架上（如图六、图7）。
图6：高位货架东侧一层
图7：高位货架西侧二层
高架区的库位，主要用来实现如下功能：
（1）存储2.5天产量的库存。
（2）倡导机消耗线短时停线不影响整车消耗。
（3）平面库某巷道泛起短时培修不影响倡导机存储及总装消耗。
（4）倡导机消耗换型不影响总装消耗。
（5）耦合区别车间消耗节奏区别。
值患上一提的是，为了防御某条巷道误差而影响消耗，WMS系统操作每一条巷道存储倡导机种类比例相同。假如因为某种原因，某条巷道的倡导机种类比例与其余巷道区别（如某条巷道发生误差，种类比例不追寻后续消耗调整），在堆垛机空隙的时候，系统被动调整所有巷道的倡导机，使比例达到尽可能的相同。
3.排序发运区
发运区由6组货道（每一组两条）以及两组空货架回库通道组成，如图8。
图8：从二层看发货区
（1）货道
排序发运区会依据卡车定单，遵照先进先出的挨次豫备好一车（84台）JIS倡导机，每一豫备一车倡导机，需要30分钟。
为了防御工人误操作，发运线***后以及卷帘门相连，惟独待发运的定单全副豫备竣事，卷帘门才会关上，同时卷帘门外的调唆灯变绿，叉车工人可能将倡导机铲上卡车，如图9。
图9：从卷帘门外看发货区
（2）空货架回库通道
在货道两旁，分说有2组4道空货架回库通道，如图10。
图10：期待回库的空货架
倡导机装车运到整车厂装车竣事后，会由来取倡导机的空车运回倡导机厂。在装倡导机前，空倡导机架会被首先卸下而且存储在高位货架中，期待下一次装倡导机。
为了防御倡导机料架在运输运用历程中破损，不能不断承载倡导机概况破损平面库，在空货架回库的传输线上，布置了魔难料架的自开工位（如图十一、图12）。该工位可魔难是否料架有***过领土的状态（会撞坏配置装备部署），以及4面的二维码是否清晰可读并******（有验证位）。
图11：期待回库的空货架
图12：空料架魔难工位
4.（品质）操作点
操作点（Action Point），可能清晰为品质抽检返修点。
倡导机平面库有两个操作点，一个在出库端，挨近热试，特意收支需要热试魔难的倡导机；另一个在入库端钢平台一层，特意收支需要返修或者品质抽查的倡导机。
在操作点（如图13），工人经由与WMS相连的电脑调出需要热试或者返修的倡导机，作业竣事之后，再经由操作点将倡导机返回高位货架区。
图13：返修品质抽查操作点
四、名目劣势及远景展望
在倡导机厂，从前也接管过平面存储。比照之下，全被动平面货仓具备诸多劣势，如表1。
表1：平面存储与全被动平面库存储功能比力
在倡导机一厂平面库建成之后，在倡导机二厂名目中也接管了全被动平面库存储与发运倡导机。借鉴了一期平面库的乐成履历，倡导机二厂的平面库增大了国内分包商的比重。相干于一期，对于国内市场成熟的模块及零部件，二期优先国内配件；对于WMS系统，为了保障消耗系统的晃动性以及与其余厂区的同步，仍是抉择名目一期的外洋分包商妨碍妄想编程。这样的抉择，可***洪流平的节约估算。
在结构妄想上，借鉴一期的履历，短缺思考瓶颈工位（转台）的备用妄想，***洪流平的保障配置装备部署不陆续运行，不断发货。名目一期作育起来的工程技术职员，曾经可能分说解决重大成果。
当初，三期平面库名目正在妨碍，建成后，全部北京奔流经由两个倡导机平面库向整车厂提供JIS排序倡导机，***洪流平的削减库存，实现资源的公平化配置装备部署，向工业4.0迈出坚贞的一步。
物流技术与运用
权威传媒，只为物流
