北京奔流正在蒙受亘古未有的惊险，销量下滑只是表象，更深条理的原因则体如今产品质量以及服务系统方面。上周，北京奔流依据《弱点汽车产物召回打点条例》以及《弱点汽车产物召回打点条例实施方式》的要求，又一次向******市场监督打点总局存案了召回妄想，召回畛域包罗***过1万辆EQC车型。召回原因是电动驱动模块内的冷却液存在渗漏的危害，进而可能导致输入功率着落或者车辆无奈启动，存在牢靠隐患。
EQC是奔流在国内妨碍消耗销售的首款电动车型，但并非全新平台的产物，只是一台油改电车型。EQC不断被看成GLC的纯电版本，可是因为GLC在国内妨碍了轴距加长，GLC的轴距比EQC足足长了10公分，后排空间呈现远***EQC。详情方面，奔流燃油车系列的家族式妄想早已经被大师熟知，而EQ系列直至今日还未能被大师所负责，前脸的妄想语言与公共审美存在未必收支。***关键的是，相似配置装备部署下，EQC的售价比GLC还逾越好多少万，尽管这个价位的动向客户大概况是不差钱的主，可是一规画盘，GLC相对于是更值患上购买的车型。种种原因叠加在一起，使患上EQC难以在纯电畛域复刻GLC在燃油车畛域的销量成果，月销量根基在500辆如下徘徊，***高也不***过1000辆。以是也有人调侃这次召回妄想是将EQC上市以来卖出的所有车辆都包罗在内了。
BBA三家一线豪华品牌不断是唾面自干，在新能源汽车畛域，奔流算是栽了跟头，EQC在三家品牌中同级车型当初排名垫底，这次召回妄想无疑更是雪上加霜。EQC的召回妄想影响的畛域远不止自身的销量以及口碑这么重大。奔流去年年尾一口气宣告了三款新纯电车型EQA、EQB以及EQS，其中EQA、EQB均由北京奔流消耗销售，有了EQC的重蹈覆辙，EQA以及EQB的销量远景未必也会蒙上一层阴影。
EQC的机电误差早在去年就有过会集式爆发，从车质网上可能查问到的歌咏，多为与机电相干的成果。可是直到如今才患上到重视并宣告召回妄想，或者是忌惮行将到来的315晚会。置信良多人都对于曾经的奔流女车主车顶维权事件印象粗浅，事件的不断发酵，***终对于奔流的股价都造成为了影响，市值蒸发***千亿，想必奔流这次不会再想重蹈覆辙。
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从本次召回的细节可能看出奔驰这一次的态度仍是比照诚恳的，除收费替换改善后的电动驱动模块总成之外，对于受影响的所波及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）特意缩短至10年25万公里的质保期限（以先到者为限），并将辅助客户实现汽车中间部件的信息变更注销。
2021年，北京奔流在国内豪华车市场销量******的宝座被华晨宝马夺走，再加之电动化历程碰壁，堪称是风雨欲来风满楼。假如北京奔流不断不重视产品质量以及服务系统，未来概况会将自己置于愈加危害的田地。奔流曾经豪言作为汽车发现者，再次发现汽车，这一美不雅的愿景是否陆续，在国内市场又会有怎么样的新措施，咱们静不雅其变。（文/优视汽车 大卓）
